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　　金融危机以来，拉动内需成为绝大多数中国企业的生存之道，民族的IT产业也应势而动。包括地产、汽车等富饶产业的信息化需求，被再一次突出和重视了起来。用友公司在6月初宣布斥资4.91亿元人民币全资收购汽车行业管理软件龙头上海英孚思为信息科技股份有限公司。此次收购，明显让人感觉到在这个市场上可能发生的大规模开发与竞争。

　　随着我国的人均收入越来越高，汽车这一高档消费品将在大众消费市场上占得越来越高的比例。中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长付于武说：“老百姓有钱了，就要买车，这是谁也挡不住的趋势。”

　　这趋势对于国内的汽车行业而言，是一个利好，同时也在客观上间接地催生了汽车行业的信息化需求。

　　赛迪顾问股份有限公司总裁李俊称，汽车行业是国内市场发展最快、规模最大的经济领域之一，汽车工业的高速发展必将推动行业应用软件和咨询服务市场的快速发展，预计中国汽车行业应用软件市场规模将从2010年10.11亿元增长到2012年15.4亿元。

　　从全球来看，汽车行业信息化（主要指IT投入）仅次于金融业、电信业，是发展比较完善的产业。调研机构IDC预计，到2011年，全球汽车行业总体信息化投资规模可达到342.2亿美元，但我国汽车信息化投资占全球比重不到4%，这与我国汽车产销大国的地位不相匹配。不过，颇感欣慰的是,我国汽车信息化领域的发展速度明显高于世界平均水平，2006～2011年世界汽车信息化投资平均年复合增长率为4.9%，而我国则达到了8.6%，尤其是在IT服务领域增长更快，达到16.8%。

　　据介绍，目前，汽车行业的信息化存在两个领域，一个是企业内部信息化。据了解，目前一些大型的汽车整车企业，尤其是合资企业在企业信息化方面已经取得了一定的成绩，营造了很好的信息化环境。企业对建设电子商务系统表现出极高的热情，有的企业已经成立了专门的信息化公司，负责集团或公司的信息化工作。例如一汽大众、上海大众、上海通用、长安汽车和江铃集团等，其整体信息化水平都已相对较高。这类信息化，并非只是拥有了自己的网站和内部信息网络系统那么简单，有不少企业内部还已经拥有了一定的供应链管理系统。但是，大多数企业的信息化水平还是相对较低的，到目前为止，国内整个汽车行业也只有20％的企业拥有自己的主页；

　　第二个领域就是汽车行业的电子商务体系建设。随着汽车市场国际化的趋势越来越明显，发展速度越来越快，传统的发展模式也越来越难以适应时代的发展。电子商务即成为汽车行业发展的必由之路。据了解，目前包括宇通客车、东风电仪、三爱海陵、一汽四环、上海汽车等上市公司宣布挺进电子商务领域。

　　IDC高级分析师高亮认为，相对于国外同行来说，我国汽车工业的信息化总体应用水平还相当低，尤其是我国汽车零部件和汽车服务经销领域的信息化水平和国外相比差距较大，但整车领域的信息化水平已经接近国外发达水平。这种状况要求我们必须尽快提升整个汽车工业企业的信息化水平，同时需要更多的企业进入这一市场，开发出更多的产品并探讨更好的信息化模式。

　　虽然市场大，但是汽车行业信息化的竞争也开始渐渐激烈起来，汽车行业是SAP的战略腹地，此外，包括QAD在这一领域也有较大份额。其它包括甲骨文等企业也开始在汽车行业小试拳脚。而国内厂商金蝶和用友，在汽车行业的应用主要以财务和进销存为主，不过，这两家国内厂商也专门成立了汽车事业部，对汽车行业发起攻击。在业内人士看来，因为国内厂商，在汽车行业有一定的应用基础，如果继续向上拓展，其发展前景也不可小视。

　　赛迪的李俊认为，激烈的市场竞争已经使汽车产业的利润向服务领域转移，在一浪接一浪的降价潮面前，国内汽车市场的整车销售利润进一步降低。相关统计资料显示，在一个完全成熟的国际化汽车市场，汽车的销售利润约占整个行业利润的10％，零部件供应利润约占20％，而50％～60％的利润是在服务领域中产生的。未来的汽车行业信息化也必然在这一趋势下，体现出强烈的行业特性。

　　付于武认为从产业来看，我国汽车产业的年产量接近1000万辆；从单个产品来看，一辆汽车大概需要1万多个零部件，“这1万个零部件的数据处理与管理，就是一个庞大的需求。如果没有电脑的参与，没有强大的信息化体系，很难想像通过人力能够完成这么庞大数量的零部件管理。 这些管理难题使得汽配企业有很强的信息化需求，IT企业如果能有效解决这些问题，将获得巨大商机。”

　　来自甲骨文的邓先生认为，汽车行业是一个大规模协同的产业，分为主机厂和配件生产厂，中小型汽车制造企业一般均为汽配企业，涉及广泛，整个产业供应链庞大复杂，因此要求汽车企业除了能在产能、质量、营销、自主技术方面有所创新突破外，如何有效的运用先进的管理模式和运行机制，建立以主机厂为核心，配套厂为外围的紧密的产业链，将成为汽车业能否战胜挑战的关键因素之一。 在此领域，信息化方案供应商就大有可为。

　　上海英孚思为则将自己的重点放在DMS系列软件及解决方案和OTD系列软件和解决方案上。DMS专用于汽车销售与服务连锁经营企业，英孚思为自主创新研发适合国内汽车营销与售后市场服务需求的DMS产品，不仅在国内处于领先地位，产品某些性能和功能甚至超过国外同类产品。